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美国彭博社发文指出,美国政府对中国电动汽车等产品加征关税,其结果除了损害美国消费者利益,还给美国企业获得低成本的清洁技术制造障碍,与美国此前的减排努力背道而驰,推迟了对美国及全球而言殊为关键的绿色低碳转型进程。彭博社指出,贸易保护主义只会维持美国国内高于市场价格的劳动力成本,进一步损害美国企业竞争力,削弱创新动力。

美国《基督教科学箴言报》网站6月10日发文称,当一个国家保护某些行业时,在富裕国家,“赢家”是受惠的行业,现在集中在低碳和高科技领域以及这些行业的工人,“输家”是消费者和企业,他们要为当地生产的商品支付更高的价格,花费更多。文章举例称,就电动汽车而言,比亚迪“海鸥”在中国的售价约为一万美元,而美国消费者购买一辆电动汽车的价格可能是这个数字的三倍。

♧(撰稿:毕茗辰)

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    • 瞿唯舒🐢LV3六年级
      2楼
      德硕瑞OGWSD/OGWTI系列框型传感器🅰
      2024/06/25   来自宣化
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    • 🕋利固嘉LV7大学四年级
      3楼
      新华时评丨开放合作让中国太空“朋友圈”持续扩容🐼
      2024/06/25   来自长乐
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    • 任固策🥘LV9幼儿园
      4楼
      独立站优秀案例分析:低客单价品牌如何快速实现销量增长?🏪
      2024/06/25   来自玉环
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    • 徐翠贞LV2大学三年级
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      山西、河南省委主要负责同志职务调整🖲
      2024/06/25   来自太原
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    • 魏利仪♆🖍LV2大学三年级
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      历史照镜子:《郑伯克段于鄢》和《三家分晋》| 20240411| 20240411🚒
      2024/06/25   来自宿豫
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    • 劳瑶毓LV3大学四年级
      7楼
      「九边」折磨我们的,往往不是事实,而是恐惧🕥
      2024/06/25   来自吉林
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